Posts Tagged: Juno

Juno 140 år

Ett jubileum och ett försök till en bild “Då & Nu”.

Juno byggdes vid Motala verkstad och levererades till Motala Ströms Ångbåts-Aktiebolag 1874. Hon har seglat på samma trad och med samma namn i 140 år i år – ett oslagbart rekord! Ur denna dams historia finns säkert massor att skriva, men det finns ej tid till detta här ikväll. En liten försmädlig händelse detta jubileumsår inträffade för några veckor sedan, då hon gick på grund utanför Motala. Lyckligtvis verkar skadorna blivit ringa, då hon snabbt kom i fart igen. Juno är också världens äldsta i trafik varande passagerarbåt med övernattningsmöjlighet.

Jag missade henne sist men idag fick jag fatt på henne, och min plan var att avtaga min bild på henne när hon passerade en viss plats med historisk koppling. Jag har nämligen i samlingen ett ganska så ovanligt vykort från Brinkebergskulle när Juno slussar i Kullens sluss. Denna, den övre slussen i 1844 års kanalled revs 1915. Bilden på Juno i den gamla slussen visar henne i sitt ursprungsutseende, innan hon blev totalt ombyggd, vilket skedde  åren 1904-1905. Bilden har således gott och väl passerat 100 år.

Jag placerade mig så gott det gick att efterlikna det gamla fotografiet utan att hamna i vattnet, men det diffar några meter både i sid- och längdled. Även Juno befinner i nästan samma läge på bilderna, det diffar endast några meter i sidled.

Juno passerar resterna av Kullens sluss.

Juno i Kullens sluss. Foto före 1904.

 

Kanalbåtarna

Historiska fartyg på resan Göteborg <-> Stockholm.
Rederi AB Göta Kanal

 

M/S JUNO, byggd 1874 på Motala Werkstad.

 

M/S WILHELM THAM, byggd 1912 på Motala Werkstad.

 

M/S DIANA, byggd 1931 på Finnboda varv.

ALA på nedgång

ALA gick ner på lätten denna ljuvliga kväll. Efter förra inlägget har en liten historia om detta fartyg kommit mig till känna. Historien om när GALA fann Gotland :). Vissa båtar kör på grund, andra kolliderar med hela landskap, som när GALA i januari 1995 körde rakt in i landskapet Gotland nära Halls huk. Efter detta äventyr ska tydligen GALA (ALA) hamnat i svensk (gotländsk) ägo.

Några av kvällens bilder på denna “oldtimer”, byggd 1968…

 

 

ALA på uppgång

Besöker någon båt byggd på 1960-talet Vänern försöker jag vara på plats. Sedan jag började hålla koll på de båtar som går upp i Vänern i november 2009, har endast 8 unika båtar byggda på 60-talet besökt Vänern i och  med ALA’s passering idag 28/5-2001.

ALA på uppgång, passerar Bastungens gamla fyrplats.ALA är byggd på Sietas i Hamburg med varvsnummer 603. Hon kölsträcktes  23 januari -68, och färdigställdes i april samma år. Det sitter en 4-takts, 8 cylindrig Deutz på 1000 hästkrafter i henne, men den är på senare tid reducerad till drygt 800 Hk. Ljudet från maskin på dessa äldre båtar brukar vara angenämt att lyssna på, ALA’s ljud inget undantag.  Hon är 68 meter lång, 10,5 meter bred och har ett djupgående på ca 3,95 meter. Dödvikten anges till 1203 ton. Vidare är hon svenskägd men flaggad i Panama. Hon är byggd som GALA och har även burit namnen TOR NORMANDIA samt GALA igen innan hon blev ALA.

This function has been disabled for TIDEN ÄR EN DRÖM.