Skonertskeppet “Wenersborg” byggd 1860 på Tenggrenstorps varv i Vänersborg.
Byggd för en av stadens stora skeppsredare – C. J. Andersson.
Carl Johan Andersson hade 1859 köpt Tenggrenstorp där brukspatron Carl Wikström tidigare huserat, och flyttar hit sin varvsverksamhet från stadens varv vid Dyviken (vid järnvägsstationen).
Mer om detta en annan gång…

I Vänersborgs historia del II av Gösta Hasselberg finns denna bilden med, och där står det felaktigt att fartyget skulle ha varit byggt 1852. Det som säkert lurat Hasselberg, är att det fanns två fartyg med namnet Wenersborg och dessutom redade av samme man, under samma tid. En gick som blockskuta på Vänern (byggd 1852), och den på målningen (byggd 1860) gick i utrikes fart.

Är man snäll, så kan man av äldre herrar få små käcka historiker på gamla fartyg. Just en sådan bifogas under målningen 🙂

1123                                       skonertskepp                 WENERSBORG                   HPGK

Byggd 1860 i Vänersborg av ek o fur.

SST 1973-9-23: ”På den tiden” sks VENERSBORG, kapten Assmundsson, hemmahörande i Vänersborg som anlände till Göteborg lördag vid 10-tiden f.m. från Hartlepool har gjort överresan på den korta tiden av 63 timmar.

Olsson, Ragnar red ”Sjömän, fartyg och samhälle”, 1995, sid: 21, foto, kaptensmålning. Hörde hemma i Mollösund 1862-1868.

Uddevalla sjömanshus: Fribrev 150-1860. 47½ nyl 149,46 nrt. Inskriven 1871, redare: C Andersson/ S Assmundsson, (Tången), Mollösund. Såld 1878 till Vänersborg.

1876, juni 2: mätbrev; 158,10 brt 149,46 nrt. Redare: C J Andersson; befälhavare: O Andersson.

1878, apr 27. Fribrev 88-1878: sks WENERSBORG-Mollösund. Byggd på Tenggrenstorps Varf. HPGK. FB o BB 150-1860. RN 1123. Tillhör skeppsredare Carl Johan Andersson som huvudredare, handlande R L Gerle, C R Holst, August Johansson, Oscar Andersson, sjökapten H Hermansson, skeppare Carl Svensson som är befälhavare, styrman O A Olsson, lantbrukare Theodor Andersson, timmerman Emanuel Eliasson, lantbrukare Abraham Olsson och lantbrukare E O Andersson.

1880: förbyggd i Tenggrenstorp; 3-mastskonare.

1881, jan 5: anmälan från Köpenhamn, att fartyget den 1 januari 1881 grundstött p r Ostende – Kalundborg.

1881, jan 12: anmälan från Köpenhamn, att fartyget grundstött.

1881, jan 27: anmälan, att fartyget totalt förolyckats.

1881, aug 19. Fribrev 202-1881: sks WENERSBORG- Kalmar. Byggd på Tenggrenstorps Varf i Vänersborg. HPGK. FB 88-1878. BB 150-1860. Tillhör sjökapten Johan August Carlsson; ensam ägare själv befälhavare. (En aning mystiskt! Tydligen köpt efter haveriet, men hör sedan hemma i Vänersborg igen enl Sv Skl 1889. GS)

Sv Skl 1889: förbyggd 1881; C J Anderssons sterbhus, Vänersborg; befälhavare H Jacobsson. Sv Skl 1893: d:o; befälhavare M Pettersson.

1891, juni 4: mätbrev; C Andersson, Vänersborg, befälhavare A M Pettersson.

1894, mars 19: valdes skeppsredare Axel Fredrik Andersson, Vänersborg, till huvudredare för en lång rad fartyg tillhörande C J Anderssons sterbhus: sk ELISABETH (2101) 3sk WIKTORIA (1323) 3sk HEDVIG (2103)   3sk VENERSBORG (1123) 3sk CONSTANTIN (1108), gls  WERMLAND (1109), gls OSCAR (1139) gls GERMANIA (2104) gls FRITHIOF (1140) och gls DON CARLOS (2105).

1894, mars 24. Cert, pr skeppsredare Axel Fredrik Andersson, Vänersborg, 1/12. Befälhavare: Anders Magnus Pettersson, Vänersborg. Övriga delägare: skeppsredare C Anderssons änka Hedvig Eleonore Virginia Andersson, ½; fabriksidkare Anders Gustaf Carlberg, myndiga ogifta Hedvig Augusta Gabriella Andersson, do Signe Mathilda Emerentia Andersson, do Carin Walborg Erika Andersson, alla Vänersborg, och agent Gustaf Bernhard Andersson, Helsingborg, alla 1/12 vardera.

1906, dec 18: anmälan; slopad vid varvet 1897, skriver Sixten Groth. (Sjötorps Varv)

1907, jan 25: anmälan; ’vid härvarande varv (Sjötorps Varv) upphugget, emedan det var uppruttet och odugligt.